公路与水路运输论文_基于GprMax的路基土不同含
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【摘 要】:文章目录 1 时域有限差分法原理 2 试验模型及材料参数 2.1 激励源与土体模型 2.2 电磁参数选择 3 试验结果与分析 4 结论 文章摘要:为研究探地雷达在不同含水率的土基病害中其探测能力
文章目录
1 时域有限差分法原理
2 试验模型及材料参数
2.1 激励源与土体模型
2.2 电磁参数选择
3 试验结果与分析
4 结论
文章摘要:为研究探地雷达在不同含水率的土基病害中其探测能力及探测精度,采用时域有限差分法开展不同含水率下路基土的探地雷达仿真模型试验研究。结果表明:低频天线在针对含水率变化8%以内的路基土中的探测效果不显著,探测能力较低;当中心频率在500 MHz及以上时在试验含水率变化范围内,探地雷达有效作用深度为50 cm,高频天线在针对20 cm以内的浅埋部位探测精度较高,在含水率变化较小的土体中依然保持良好的辨识度,通过研究不同频率天线在土体含水率变化下的有效性,对路基施工及服役期内过程中采用探地雷达对于路基施工质量控制具有一定的意义。
文章关键词:
论文DOI:10.26914/c.cnkihy.2020.024432
论文分类号:U416.1
文章来源:《电波科学学报》 网址: http://www.dbkxxbzz.cn/qikandaodu/2021/1110/738.html